Kompleksowa regeneracja zacisku przywraca fabryczny stan części za połowę wartości nowego.
Kompleksowa regeneracja zacisku przywraca praktycznie fabryczny stan części za połowę wartości nowego.
Przednie hamulce z jednotłoczkowym zaciskiem pływającym pod wpływem codziennego użycia stopniowo się niszczą.To efekt niezauważalnych tarć przenikających do zacisku nieczystości, krążącego płynu hamulcowego.
Korozję tłoczka kierowca poczuje na drodze gdy z koła wydobywać może się charakterystyczny zapach grzejącego się zacisku.
Aby uniknąć poważnej awarii zajmujemy się regeneracją.
Regeneracja obejmuje:
- rozebranie zacisku z wszystkich podzespołów
- piaskowanie korpusu
- malowanie całośći farbą Termo (odpormność na temperatury)
- montaż nowego tłoczka i wszystkich uszczelniaczy gumowych
- montaż nowego odpowietrznika
- smarowanie elementów
Regeneracja zacisku przywraca praktycznie fabryczny stan części za połowę wartości nowego.
Czasem, nie da się zregenerować zacisku z powodu uszkodzeń mechanicznych, jednak w 95% regeneracja części jest wykonalna.
Cena usługi:
- regeneracja zacisku (zacisk jednotłoczkowy) - 150 zł + zestaw naprawczy z tłoczkiem lub bez tłoczka ( cena zestawu zależy od marki i typu pojazdu)
- regeneracja zacisku ( zacisk dwutłoczkowy) - 200 zł + zestaw naprawczy z tłoczkiem lub bez tłoczka ( cena zestawu zależy od marki i typu pojazdu)
- regeneracja zacisku ( zacisk czterotłoczkowy) - 250 zł + zestaw naprawczy z tłoczkiem lub bez tłoczka ( cena zestawu zależy od marki i typu pojazdu)
- regeneracja zacisku (samochód dostawczy) - od 200 zł + zestaw naprawczy z tłoczkiem lub bez tłoczka ( cena zestawu zależy od marki i typu pojazdu)
Na indywidualne zamówienie klienta, malujemy zaciski metodą proszkową oraz nakładamy napis. ( cena ustalana jest indywidualnie w zależności od wielkości zacisków)