Kasa przy stacji Zgorzelec miasto jest otwarta w takich dziwnych godzinach. Otwiera się chyba o 7.40 a zamyka na pewno o 19.40, tylko że w ciągu dnia są przerwy. Pierwsza chyba od 10.30 do 11.40 druga na pewno od 15.30 do 17.

Ostatnio zobaczyłem że jest pociąg do Wrocławia o 17.15 oczywiście z przesiadką w Węglińcu, tylko że ten pociąg jest tylko ze stacji Zgorzelec miasto, nie jedzie na ujazd, co jest dziwne. Przez to myślałem ze tego pociągu w ogóle nie ma.

Dzisiaj otwarcie mostu kolejowego. Był materiał w TVP Wrocław, niby od wiosny mają puścić cały ruch towarowy. Ciekawe od kiedy? Dalej jeszcze jeżdżą przez stary wiadukt?
Wypowiadał się jakiś dyrektor z DB ktory powiedział że jak już po remoncie to zwiększą ilośc połączeń drezno wroclaw. Cos więcej wiadomo na ten temat?

No i oczywiście wspomnieliśmy o elektryfikacji w ciągu trzech lat.

Elektryfikacja ma mieć niby miejsce na początku 2015 roku. Ruch towarowy już chyba częściowo jest kierowany na Zgorzelec, bo dziś stałem przed szlabanami i w stronę Nysy jechała niemiecka lokomotywa ciągnąca cysterny.

Nie jest dziwne - to pociąg z Jeleniej Góry przez Zgorzelec. Korzysta z łuku koło cmentarza omijając w ten sposób Ujazd (i skraca czas przejazdu na tym odcinku).



Jaki stary masz na myśli? Ludzie w starszych domach mieszkają, a księża w jeszcze starszych msze odprawiają... A ten wyremontowany jak się dowiedziałeś



I w kierunku Lubania też ma być. Nie wiem gdzie to pisałem ale odcinek do Czech pozostanie bez druta - w ruchu towarowym zatem niewiele zmieni elektryfikacja...

Czy może ktoś zna namiary na jakiś kontakt w sprawie przejazdu na II Armii WP tam 12 min przed przejazdem pociągu zmykają przejazd i około 3 min po przejechaniu otwierają ,jakaś masakra, To nic wspólnego z bezpieczeństwem nie ma. Piesi niecierpliwiąc się przemykają pod szlabanami a przed zamknięciem i po otwarciu kierowcy wciskają się pod szlabany. Ja wiem że to automat ale to też regulują ludzie . Często dla pociągu jadącego od Węglińca szczególnie towarowego jeszcze na Lubańskiej jest przejazd otwarty a na II Armii już zamknięty.

Tematem zajmie się redakcja



Na pewno jechało do Niemiec? Bo na razie nie puszczono tam ruchu towarowego z tego co wiem. A przez Lubańską i Boh. II AWP jeżdżą towary do Czech, Sulikowa i Elektrowni - korzystajac zresztą w wyżej opisanego łuku koło cmentarza
Samo oznakowanie loka DB nie oznacza, że jest on niemiecki.

Szanowna Redakcjo będę wdzięczny myślę, z resztą ,że nie tylko ja

podbijam i popieram. Podejrzewam że jest pewnie jakiś przepis o bliskości dworca i tym się wykpią.

ja też chciałem podpisać się pod petycją, bo miałem od jakiegoś czasu wrażenie, ze na tym przejeździe strasznie się czas wlecze i stąd mój głęboki niepokój graniczący z przerażeniem na myśl, że miałby się na tej linii zwiększyć ruch towarowy...
swoją drogą, w Goerlitz zwiększenie ruchu pociągów pewnie nie robi na nikim wrażenia, nie przypominam sobie aby tam w jakimś ważnym punkcie miasta były szlabany, wszytko idzie po wiaduktach albo pod wiaduktem, nikomu życia nie utrudniając. u nas niestety mamy układ dróg jaki mamy i z trzech przejazdów dwa są na bardzo ważnych dla miasta "arteriach" komunikacyjnych, stąd każde zwiększenie ruchu na torach będzie chyba niestety odczuwalne, zwłaszcza przy tak wyregulowanych szlabanach ja te na II Armii.

Już się zwiększył. Dziś moi informatorzy (oczywiście tajni) donieśli mi, że kilka pociągów towarowych na Goerlitz jechało



Najprawdopodobniej w poniedziałek dowiemy się więcej

wczoraj przed 17tą stałem z 10 minut na przejeździe na Powst. Śląskich. Jechało z 50 wagonów - cystern z prędkością 20-30 km/h... przejazd +2 i -2 minuty po przejeździe zamknięty.

Nie chcę być złym prorokiem ale taka prędkość może być na tym odcinku normą...

Nie żebym się czepiał ale 50 wagonów to chyba przesada..Niech się wypowiedzą fachowcy ale prawie jestem pewien ,że 50 cystern nawet próżnych raczej nigdy nie widziałem w Zgorzelcu ( no chyba ,że 2 loki ) Pozdrawiam..

Z relacji innych wiem, że jechał bardzo długo. Nie ma wielkiego znaczenia ile miał wagonów. A faktem jest, że teraz będziesz miał okazję zobaczyć więcej niż dotychczas
2 loki to częsty przypadek na naszych torach tak nawiasem mówiąc...

http://arkadiuszkucharski.blogspot.com/ ... su-46.html

Pierwszy przykład z brzegu - na dole postu masz 2 różne tandemy.

Dziś rozmawiałem ze znajomym, który ma trochę pojęcia o pracy przewozowej w regionie i przez Zgorzelec może jeździć dodatkowo do 40 pociągów na dobę:)
Chyba trzeba zacząć wozić w aucie jakiś suchy prowiant i laptopa z filmami:)
Piotr

no sorry, może faktycznie było ich 38 albo 42.
w każdym razie trwało to cholernie długo a ja nie wpadłem na pomysł żeby liczyć cysterny, może i lepiej bo może bym zasnął... następnym rzem spróbuję policzyć skoro kolega taki skrupulatny..